juli 1, 2007
Mens andre skriver om busser som har sommerruter og dermed kutter ned på avganger , skal jeg skrive om noe helt annet men som likevel er litt i samme gata…nemlig båter, tunnel og den slags tull.
Jeg sitter nemlig akkurat nå, temmelig frustrert, på den lille perla i Ryfylke hvor mine foreldre bor.
Denne perla av en øy er et helt nydelig sted naturmessig – mye trær og utmark, fine strender – rett og slett ei lita perle. Det som er Fogns (ja, denne lille øya heter da altså Fogn) problem er at det er en ganske liten øy – også størrelsesmessig, men først og fremst befolkningsmessig. Det bor nemlig bare rundt 350 mennesker på Fogn. Og på grunn av så lite befolkning ses ikke Fogn på som noen prioritet når det gjelder veier og samferdsel.
Greit nok – vi klarer oss
med
grusvei rundt halve øya – ikke noe problem. Det somer et større problem er at hurtigbåtene (ryfylkes svar på buss) til Fogn blir nedprioritert.
Jeg sitter her i dag, på Fogn, fordi jeg passer sauene og bikkja til foreldrene mine mens
de er på ferie. Når vi i styret i Rogaland SU da har funnet ut at vi må ta et kjappt møte
i dag, starter problemene. Båtruta blei sjekka – jeg kunne være i stavanger ti over fire, møtetiden var dermed satt. Når jeg da i dag skulle sjekke når jeg kan komme meg tilbake til Fogn igjen var det større problemer. Det går to båter – en klokka fem, altså 50 minutter etter at jeg har ankommet stavanger, – og en klokka ti på halv ti, omtrent tre og en halv time etter at møtet er slutt – forutsatt at møtet varer i to timer.
En ting er at jeg da har alt for mange timer i by’n hvor jeg ikke aner hva jeg skal ta meg til – det er søndag, alt er stengt, men en annen ting er at jeg faktisk har ansvaret for nærmere 50 sauer og ei bikkje – og å overlate dem til seg selv fra 3 til 11 er lite fristende (da først og fremst bikkja). Det værste med det hele er at dette ikke er et engangstilfelle – eller kun gjelder søndager. Fognabuer har lenge hatt problemer med å komme seg til og fra øya. Fram til for ikke lenge siden gikk siste båten hjem fra Stavanger klokka 5 på lørdagen – da skal det ikke nevnes at båtene andre veien er minst like dårlige. Folk som har jobb noe annet sted enn på Fogn, en vesentlig del av befolkningen, har store problemer med å rekke jobb – og å komme seg hjem igjen. De må ofte skaffe seg hybel i by’n for å klare det – noe som er en belastning både for økonomien og for familielivet.
Nå skal alt imidlertid bli reneste idyll, for Finnøy i hvertfall – og Talgje. Finnfast kommer!
Finnfast er en tunnel som er under bygging akkuratt nå, og som når den er ferdig kommer til å knytte Finnøy og Talgje (to andre øyer) sammen med Rennesøy og resten av fastlandet. Jeg har vært mot denne tunnelen av flere grunner. En ting er at den oppfordrer til mer bil – men samtidig gjør den det jo mulig med buss da. Eneste problemet er at jeg tviler på at det er så mange som gidder å ta buss i to timer for å komme til stavanger når de kan kjøre dit selv på en time. En annen ting er jo at jeg liker båt – båt er koselig – tunnel er ikke. Jeg mener at tunnelen ødelegger noe av det som er så koselig med denne lille øy-kommunen. Jeg mener heller at det må satses mer på båt, men da en litt mer miljøvennlig utgave av den som freser rundt her i dag. Men hovedgrunnen til at jeg er mot denne tunnelbygginga er ganske enkelt at de båtene som går til Fogn er de samme båtene som går til Talgje og Finnøy. Så når tunnelen kommer, vil de allerede sjeldne avgangene til og fra Fogn bli enda sjeldnere. Noe som vil gjøre livet til Fognarevene (lokalt navn på innbyggerne på Fogn) adskillig surere. Da kan politikere sitte på så mange møter de bare vil og diskutere hvordan de skal lokke til seg nye innbyggere. Kanskje vi heller skal tenke litt på hvordan vi skal holde på de vi allerede har?
Resultat av båtproblemet mitt i dag??
- avlyst møte.
2 Kommentarer |
div. |
Permalink
Sendt av Karoline Runestad